Obra de retaludamento \u00e9 apontada como alternativa menos eficaz; or\u00e7amento \u00e9 de R$ 30 milh\u00f5es<\/p>\n
Por que ignorar a ci\u00eancia e impor a pior medida para o Parque Nacional de Chapada dos Guimar\u00e3es e a popula\u00e7\u00e3o? Esse \u00e9 um dos questionamentos levantados pelo document\u00e1rio\u00a0\u201cPort\u00e3o do Inferno: patrim\u00f4nio em risco\u201d,\u00a0lan\u00e7ado nesta quarta-feira (18) e que traz relatos de moradores e comerciantes sobre os impactos das interven\u00e7\u00f5es comandadas pelo governo de Mato Grosso antes mesmo do in\u00edcio das obras de retaludamento na MT-251, no segundo semestre deste ano.<\/p>\n
A proposta do document\u00e1rio \u00e9 dar voz a parte da popula\u00e7\u00e3o que j\u00e1 vem sofrendo com as altera\u00e7\u00f5es no tr\u00e1fego na rodovia, incluindo as interdi\u00e7\u00f5es durante o dia para a execu\u00e7\u00e3o de obras, al\u00e9m dos impactos socioambientais do retaludamento e o funcionamento do Parque Nacional de Chapada dos Guimar\u00e3es. Para arque\u00f3logos e pesquisadores, a alternativa escolhida pelo governo estadual n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel e tem tudo para provocar enormes preju\u00edzos.<\/p>\n
A obra de retaludamento foi anunciada pelo governo de Mato Grosso em junho de 2024, apesar de uma s\u00e9rie de irregularidades e contradi\u00e7\u00f5es, como ressalta a jornalista e moradora de Chapada dos Guimar\u00e3es, Andreia Fanzeres.\u00a0\u201cO licenciamento ambiental n\u00e3o teve um termo de refer\u00eancia para o empreendedor apresentar estudos que o \u00f3rg\u00e3o ambiental pede. Ent\u00e3o como o \u00f3rg\u00e3o ambiental vai poder dizer se os estudos s\u00e3o suficientes?\u201d.\u00a0Outro fato que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a contrata\u00e7\u00e3o sem licita\u00e7\u00e3o por parte do governo do estado e antes da licen\u00e7a ambiental ser expedida.<\/p>\n
De acordo com o Governo de Mato Grosso, a obra est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 30 milh\u00f5es, com prazo de execu\u00e7\u00e3o de 120 dias, que j\u00e1 foi ultrapassado e sem o atendimento \u00e0s 21 condicionantes ambientais exigidas pelo Ibama e o ICMBio. A empresa respons\u00e1vel \u00e9 a Lotufo Engenharia e Constru\u00e7\u00f5es, ligada ao senador e ex-chefe da Casa Civil Mauro Carvalho J\u00fanior. O contrato foi viabilizado com dispensa de licita\u00e7\u00e3o, ou seja, n\u00e3o houve concorr\u00eancia e apresenta\u00e7\u00e3o de outras propostas, condi\u00e7\u00f5es e valores.<\/p>\n
Se por um lado, alguns est\u00e3o ganhando muito dinheiro, para outros a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 preocupante. Demiss\u00f5es, baixa no n\u00famero de pacotes de passeios e at\u00e9 fechamento de estabelecimentos comerciais s\u00e3o s\u00f3 alguns dos impactos j\u00e1 sofridos pela popula\u00e7\u00e3o local. \u201cPara quem depende realmente do turismo est\u00e1 sendo muito pesado. Eu reduzi o meu quadro de funcion\u00e1rios para quatro, \u00e9ramos nove. Esse impacto agora no final do ano vai ser muito grande\u201d,\u00a0lamenta a empres\u00e1ria Fl\u00e1via Cintra.<\/p>\n
#SOSChapada<\/p>\n
\u00c0 \u00e9poca do an\u00fancio, o F\u00f3rum Popular Socioambiental de Mato Grosso (Formad) e o Observat\u00f3rio Socioambiental de Mato Grosso (Observa-MT) produziram\u00a0nota t\u00e9cnica<\/a>\u00a0com um alerta sobre os riscos da obra, bem como uma campanha chamando aten\u00e7\u00e3o sobre o caso, incluindo a divulga\u00e7\u00e3o de um\u00a0abaixo-assinado<\/a>\u00a0promovido pelo Movimento de Moradores de Chapada dos Guimar\u00e3es e que j\u00e1 conta com mais de 17,3 mil assinaturas.<\/p>\n